Wiadukt nad torami i ronda w Bielsku Podlaskim

Plan inwestycyjny obejmie skrzyżowanie dróg wojewódzkich ul. Wojska Polskiego i Brańskiej jako zespół rond, dalej ul. Brańską na wiadukt nad linią kolejową nr 32 do ul. Białowieskiej – drogi wojewódzkiej przy dworcu kolejowym i autobusowym, gdzie też zaplanowano rondo.

– Opracowanie dokumentacji będzie gotowe w roku 2027. Również w roku 2027 planujemy złożenie wniosku do wojewody o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej i jeżeli to postępowanie będzie prowadzone w normalnym tempie, to w roku 2028 będziemy gotowi do realizacji tej inwestycji – informował marszałek.

Bezpieczniej i sprawniej

Marek Malinowski przypomniał, że pewne działania już zostały podjęte. W tegorocznym budżecie przeznaczono 86 tys. zł na wykonanie trzech koncepcji wiaduktu.

– Miasto Bielsk Podlaski rozwija się. Jest tu wiele prężnie działających firm. Ruch w tej okolicy jest bardzo duży – zarówno samochodowy, jak i kolejowy – także jest duża potrzeba budowy wiaduktu – podkreślił.

Wicemarszałek wskazał, że inwestycja przyczyni się do tego, by ruch był tutaj „bardziej bezpieczny, bezkolizyjny, płynny”. Zaznaczył również, że to kolejne już przedsięwzięcie zainicjowane przez zarząd województwa w tej części regionu.

– W tym roku na wiosnę otwieraliśmy drogę Hajnówka-Bielsk Podlaski, została wykonana obwodnica wsi Hołody, sukcesywnie remontujemy drogę Narew-Bielsk Podlaski, wcześniej wyremontowaliśmy drogę Bielsk Podlaski-Wyszki-Topczewo, trzy tygodnie temu otwieraliśmy obwodnicę Bielska Podlaskiego, w następnym roku planujemy wykonanie dróg pieszo-rowerowych w miejscowościach Biała, Augustowo – wyliczał.

Długo wyczekiwana inwestycja

Starosta bielski Sławomir Snarski zaznaczył, że „aby dobrze się funkcjonowało mieszkańcom i firmom, muszą mieć przyjemne miasto, po którym można szybko się przemieszczać”.

– Powiat bielski jest subregionem, to prężny ośrodek. Muszą się rozwijać tego typu miasta, żeby dawać bazę dla mieszkańców i przedsiębiorców – podkreślił.

Na decyzję o budowie wiaduktu czekano od dekad. Jak ważny to dzień dla mieszkańców miasta, mówił jego burmistrz Piotr Wawulski.

– Bardzo się cieszę z tych koncepcji, zwłaszcza że mało one ingerują w życie codzienne mieszkańców i będą tylko i wyłącznie sprzyjać temu, żeby ruch odbywał się prawidłowo – powiedział. 

Zrównoważony rozwój

W spotkaniu uczestniczyli radni wojewódzcy pochodzący z tych okolic. Mikołaj Janowski zwrócił uwagę na fakt, że to przedsięwzięcie ma potencjał, by pociągnąć za sobą dalsze. Z kolei Igor Łukaszuk wspomniał o innych inwestycjach zarządu, m.in. o projekcie Xylopolis, który będzie realizowany w Hajnówce.

Termin ogłoszenia postępowania przetargowego planowany jest na marzec 2026 r. Szacunkowy koszt dokumentacji projektowej to 1,5 mln zł. Pieniądze są zabezpieczone w Podlaskim Zarządzie Dróg Wojewódzkich.

Anna Augustynowicz
red.: Julia Szypulska
fot.: Kamil Timoszuk