Dworzec PKP W Białymstoku w końcu na miarę XXI wieku

Stacja ma wszystkie nowoczesne rozwiązania, a jednocześnie sam budynek dworca zachował swój zabytkowy charakter. Powstały zadaszenia nad peronami, do których podróżni docierają tunelem, lub windą czy schodami ruchomymi. Brak tych udogodnień doskwierał zwłaszcza osobom starszym i niepełnosprawnym.

– Po wielu latach oczekiwania i po kilku ostatnich latach utrudnień mamy w Białymstoku dworzec na miarę XXI wieku. Nowoczesny, doskonale skomunikowany z infrastrukturą miejską, z dworcem PKS i centrum przesiadkowym. Warto było na to czekać – mówił Krzysztof Truskolaski.  

Jednak remont stacji to tylko cześć zmian w podlaskim kolejnictwie. Najważniejsza i bardzo długo oczekiwana zmiana to coraz szybsze połączenie stolicy województwa ze stolicą kraju. Jak z satysfakcją zauważył wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak: „jeśli jeździć szybko do Warszawy z Białegostoku to tylko pociągiem”.

– Ten efekt jest naprawdę świetny: 180 km w 90 minut. Dwa bardzo szybkie pociągi do Białegostoku z Warszawy i co najważniejsze będziemy tę ofertę zwiększać, żeby tych pociągów z Białegostoku do Warszawy i do innych miast było więcej – zapowiedział i dodał, że w przyszłym roku ma zostać zwiększona liczba szybkich połączeń z Białegostoku do Suwałk realizowanych przez Intercity.

Wiceminister Malepszak przekazał, że z pociągów relacji Białystok Warszawa i Warszawa Białystok korzysta około 1 mln podróżnych. – To ogromny wzrost rok do roku, około 33 proc.– informował.

Stację Białystok i tory kolejowe z Białegostoku do Warszawy wyremontowało PKP Polskie Linie Kolejowe. Prezes spółki Michał Gil podkreślał, że to tylko etap prac, które są zaplanowane w Podlaskiem.

– Już na początku przyszłego roku, w styczniu chcemy ogłosić kolejną dużą modernizację torów. Chodzi o trasę pomiędzy Białymstokiem a Ełkiem – mówił Michał Gil.

W kolejowe plany komunikacyjne włącza się też przewoźnik regionalny czyli POLREGIO S.A., spółka z którą niedawno samorząd województwa podpisał pięcioletnią umowę. Informował o tym Łukasz Prokorym.

– Na tym etapie dostosowaliśmy rozkład pojazdów które jadą z Ełku przez Grajewo Mońki, z Suwałk oraz Hajnówki. Te pociągi dojeżdżają rano w tzw. godzinach szkolnych, czyli między 7.15 a 7.20 co pozwala naszym studentom i uczniom dojeżdżać do szkół, ale też pozwala dojechać na pociąg do Warszawy na 7.39. – mówił marszałek i zapowiedział kolejne działania: – Przed nami wiele inwestycji w regionie, czyli trasa Białystok - Ełk, elektryfikacja połączenia Sokółka - Augustów - Suwałki, remont dworca w Suwałkach, a także otwarcie linii Hajnówka - Białowieża, aby wzmocnić atrakcyjność turystyczną regionu.

Satysfakcję i z nowego dworca kolejowego, i z planów inwestycyjnych podczas konferencji wyrazili także wojewoda podlaski Jacek Brzozowski i zastępcy prezydenta Białegostoku Tomasz Klim i Rafał Rudnicki.

Aneta Kursa
fot.: Kamil Timoszuk