Logo witryny podlaskie.eu
Banerek Poznaj Podlaskie
Logo Biuletynu Informacji Publicznej
Banerek Poznaj Podlaskie

Ponad 507 mln zł dofinansowania z funduszy europejskich na infrastrukturę drogową

31 stycznia 2024

Za te pieniądze wybudowane i przebudowane zostaną trzy drogi wojewódzkie: nr 679 na odcinku Łomża-Mężenin, nr 687 od Juszkowego Grodu do Zwodzieckich oraz nr 688 – fragment łączący Tarnopol z Siemianówką. O szczegółach inwestycji opowiedzieli na środowej (31.01) konferencji marszałek Artur Kosicki, wicemarszałek Marek Olbryś, członek zarządu Marek Malinowski i Mariusz Nahajewski, dyrektor Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, realizatora projektów.

Artur Kosicki poinformował, że dotacje z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW) w ramach naboru „Infrastruktura drogowa” otrzymało dziewięć projektów z pięciu województw, w tym dwa z Podlaskiego.

– Nie byłoby to możliwe, gdyby nie dobre negocjacje odnośnie programu Polski Wschodniej na lata 2021-2027. Dzięki doskonałej współpracy z Komisją Europejską, ale również z rządem Prawa i Sprawiedliwości, udało nam się wynegocjować środki o prawie 660 mln euro więcej niż w ubiegłej perspektywie – podkreślił, dziękując za pomoc ówczesnej minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzacie Jarosińskiej-Jedynak.

Ponad pół miliarda złotych dla Podlaskiego

Jak dodał, dofinansowane projekty dotyczą budowy i przebudowy dróg, które były w fatalnym stanie. Już podczas kampanii samorządowej z 2018 r. przedstawiciele zarządu województwa zapowiadali ich naprawę.

– Bardzo o to zabiegaliśmy i dziś możemy potwierdzić, że dotrzymaliśmy słowa. Jest finansowanie w ramach złożonych wniosków – zaznaczył marszałek.

Wartość obu projektów to ponad 600 mln zł. Pierwszy dotyczy niemal 27-kilometrowego odcinka DW nr 679 Łomża-Mężenin.

– To dobry sygnał dla subregionu łomżyńskiego. Całkowity koszt tej drogi to 300 mln zł, wkład własny – ponad 44 mln zł, dofinansowanie – prawie 254 mln zł. To najkrótsza droga z Łomży do Białegostoku. Jest doskonałym suplementem w sieci dróg TEN-T, która łączy drogę krajową S61 z S8 – zaznaczył Marek Olbryś.

Drugi projekt dotyczy dróg: nr 687 od Juszkowego Grodu do Zwodzieckich oraz nr 688 – fragmentu łączącego Tarnopol z Siemianówką. Jego wartość to także blisko 300 mln zł, dofinansowanie – prawie 255 mln zł, a wkład własny województwa – 45 mln zł.

– To 21,5 kilometra drogi. W projekcie jest także zaplanowana obwodnica miejscowości Narewka oraz przeszło 20 kilometrów trasy rowerowej. To bardzo długo wyczekiwana inwestycja, szczególnie przez mieszkańców powiatów białostockiego i hajnowskiego. Jestem przekonany, że zwiększy ona komfort i bezpieczeństwo jazdy – zapewniał Marek Malinowski.

Sprawna komunikacja

Oba przedsięwzięcia mają być gotowe do czerwca 2026 r. O etapach ich realizacji opowiedział dyrektor PZDW Mariusz Nahajewski, który – w imieniu zarządu województwa – przed konferencją podpisał stosowną umowę z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości.

– Jeśli chodzi o drogę Łomża-Mężenin, będziemy się starali jeszcze w lutym przekazać plac pod budowę. Natomiast jeśli chodzi o drugą inwestycję, to do 16 lutego czekamy na oferty potencjalnych wykonawców – poinformował.

Konkurs „Infrastruktura drogowa” jest realizowany w ramach Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej (FEPW). Jego celem jest zwiększenie dostępności drogowej pięciu województw naszego kraju: warmińsko-mazurskiego, świętokrzyskiego, lubelskiego, podkarpackiego, podlaskiego oraz mazowieckiego z wyłączeniem regionu warszawskiego stołecznego. Ma zostać osiągnięta poprzez poprawę powiązań sieci dróg wojewódzkich z siecią TEN-T oraz ważnymi węzłami logistycznymi, jak również budowę i przebudowę obwodnic.

Anna Augustynowicz
red.: Małgorzata Sawicka
fot. z konferencji: Paweł Krukowski, fot. z podpisania umów: PZDW

Publikujący: Anna Augustynowicz

31 stycznia 2024

Powrót na początek strony